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    汽車之家成立于2005年6月，是全球訪問量很大的汽車網站。汽車之家為汽車消費者提供選車、買車、用車、換車等所有環節的全面、準確、快捷的一站式服務。汽車之家致力于產品服務、數據技術、生態規則和資源為用戶和客戶賦能，建設“車媒體、車電商、車金融、車生活”4個圈、從“基于內容的垂直領域公司”轉型升級為“基于數據技術的‘汽車’公司”。2012年8月底，“汽車之家”與盛拓傳媒正式拆分，原盛拓傳媒將汽車和IT兩條業務線進行拆分，變身兩家獨立公司。“汽車之家”、“二手車之家”組建為一個公司，用“汽車之家”命名。
    4月16下午消息，由汽車之家CEO秦致牽頭的買家團今日發公告稱，準備以31.50美元每ADS的價格進行私有化。買家團包括：汽車之家CEO秦致、博裕資本、高瓴資本和紅杉。北京時間2016年6月25日凌晨，開曼法院聽證會當庭宣布撤銷汽車之家“禁制令”，澳大利亞電信隨后將更新的股東名冊交付給，交割正式完成，持有汽車之家47.4%股份，標志著正式成為汽車之家很大股東。年6月27日，經汽車之家董事會批準，任命陸敏為公司董事長兼CEO，康雁為公司總經理。截止到2017年2月23日，增持汽車之家股權至53.9%。汽車之家服務區是一個基于O2O模式（online to offline 即線上預定線下消費模式）、提供汽車后市場服務的電子商務平臺，為本地車主提供值得信賴的養車用車服務和可以參照對比的優惠價格，滿足消費者在養車用車過程中的認知、選擇和消費需求。
    二手車之家，前身為隸屬于汽車之家的二手車頻道，2010年成立，截止2013年6月，每日獨立用戶超過60萬，每日獨立用戶訪問量超過500萬。二手車之家秉承著“消費者利益至上”的原則，為廣大用戶提供一個龐大的、真實的車源展示平臺，后續還將整合用戶為關注和需要的價格評估、信用擔保、汽車保險等多項線下業務，全面解決用戶在買賣二手車環節中可能存在的問題，為用戶提供多方面的服務。
    2017年8月16日，汽車之家公布汽車之家2017年度媒體戰略的升級，同時正式發布旗下“車家號”泛汽車領域自媒體內容及服務平臺，推出助力汽車之家PGC生態構建的“+計劃2.0”戰略，標志著汽車之家進一步加速平臺化轉型。[7]  在汽車之家由原創垂直媒體轉型到內容開放平臺的過程中，“+計劃”應運而生。較早基于“優創+”平臺的“+計劃1.0”旨在為“優創+”平臺聚集具有原創精神的汽車和泛汽車類的專業內容生產者，重點支持一批PGC項目，構建大、多元的汽車PGC好的原創內容平臺。隨著PGC生態逐漸變化，用戶族群年輕化。

    1、品牌形象支持
    提供愛車之家整套VI規范，樹立全國統一形象。
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    總部有很豐富的加盟經驗，也很清楚加盟商在各個階段的需求，因此會為加盟商提供一站式的協助，以整店輸出的模式提供加盟商的穩定性。
    3、免費培訓支持
    開業前及常年不定期的專業培訓。進行產品知識、銷售技巧、管理知識等各種培訓，提升店面人員及加盟商的專業素質，以專業素質獲取更多財富機會。
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    “愛車之家”總部每年投入大量資金在全國數十家媒體上進行立體式廣告投放，多方面、多渠道發布品牌信息，提升“愛車之家”品牌的影響和號召力，幫助終端店和代理商廣聚人氣，提升銷量。
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    愛車之家總部將協助加盟商完成市場考察及選址、評估，對加盟者所選擇的店址進行實地考查，對門店結構、商圈類型、交通流向、顧客層、同行業等信息進行調查，評估其開店的可行性，讓加盟商獲得更佳的加盟經營。
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    內容作者IP化、商業模式多樣化、體驗需求個性化都是升級后的PGC平臺車家號面臨的挑戰。基于這樣的挑戰，“+計劃2.0”時代正式開啟。