加盟城市 | 一線城市 | 二線城市 | 三線城市 |
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店鋪面積 | 100㎡ | 100㎡ | 100㎡ |
裝修費 | 8.00萬元 | 7.00萬元 | 6.20萬元 |
經營設備費 | 4.4萬元 | 3.4萬元 | 2.6萬元 |
首批進貨費/原料費 | 5.2萬元 | 4.4萬元 | 3.5萬元 |
廣告宣傳及開業費 | 1.3萬元 | 0.3萬元 | 0.4萬元 |
門店租金 | 14028.3元/月 | 11526.4元/月 | 7591.2元/月 |
人員工資 | 9000元/月/3人 | 7500元/月/3人 | 6300元/月/3人 |
水電雜費 | 640元 | 540元 | 440萬元 |
流動/儲備資金 | 6.6萬元 | 7.0萬元 | 5.2萬元 |
車爵仕加盟總費用 | 27.9萬元 | 24.1萬元 | 19.3萬元 |
備注: 1、流動資金的算法為(人員工資/月+房租/月)*3個月,四舍五入取整數,并且不計入成本支出。 2、以上為車爵仕加盟費用為預估,可能會與實際情況有所差別,僅供參考。 |
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現今的汽車“后市場”在汽車文化消費這一領域里整體還處于一個初級階段,它并不缺少足夠的收銀空間,而是缺少一種規范化、成熟化的運作空間。
2003年已成為世界第三大汽車消費國
從汽車銷量方面看,2003年,汽車總銷量達到454萬輛,比2002年增長了40%,其中乘用車年銷量217萬輛,同比增長達到62%。已超過德國,成為繼美國、日本之后的全球第三大汽車消費國,汽車工業已躍升為工業第五大支柱行業。逐步進入汽車社會成為一個不爭的事實。
從私車比例方面看 從2002年開始,私人購車比例超過50%,達到60%左右。其中,私人購車為活躍的,私人購車比例已經接近90%。按照信息中心統計數據顯示,目前的私人轎車保有量已達到1300萬輛,但是這一數據與歐美發達相比,仍存在較大差距,按每年增長率20%計,至2010年私人轎車擁有量至少將達到4000萬輛。
由此可見:汽車消費市場仍呈上升發展趨勢,由此產生的汽車后市場自然也將同比例增長。
2003年在成立車爵仕汽車用品有限公司以來,公司始終堅持單一品牌戰略,將大量傾注于同一品牌,區別與眾多連鎖品牌大量代理產品,所以優勢更加集中、賣點更加清晰,防止多品牌內部矛盾、分散精力,一心打造純粹的“車爵仕”品牌。對于加盟商而言,這種模式更加透明,更容易進入,而且一旦進入即可迅速在區域內建立了強有力的品牌高度。