前幾日看到一篇文章--《就“寧愿坐在寶馬里哭,不愿坐在自行車后笑”談人生價值觀》，文章引經據典的對這種社會現象及所反應出的“人生價值觀”進行了鞭撻和探討。以哲學的視角解讀了人類價值觀的建立、影響的因素等一系列問題，得出寧愿坐在寶馬里哭,不愿坐在自行車后笑是一種社會政治經濟文化的濃縮而非個人現象的結論，它反映出的問題需要全社會認真對待、致力解決?！皩汃R車”、“自行車”、“哭”或“笑”的選擇，無非是個人價值觀不同的體現而已，建立正確的價值觀才能做出正確的選擇，精彩過人生。

　　一個人擁有正確價值觀，是切實生活、收獲成功的前提。單就這句話來說，無論選寶馬還是自行車，“笑“才是后來目標，那么，是否”寶馬“就一定會帶來”笑“，而”自行車“就只能讓人”哭“呢？其實不然。

　　一．R1:四輪豪車VS自行車，誰更健康？

　　換個角度來看，全國每天由于“富貴病”導致死亡人數超過1.5萬，占死亡總人數的70%以上，“富貴病”看診的費用占負擔的60%以上。肥胖、高血脂、動脈粥樣硬化、冠心病、糖尿病……現代社會數見不鮮的“文明病“的溫床大有可能是一輛四輪豪車，而絕不會是一輛讓你揮灑汗水的自行車，因為生命在于運動。如今，自行車所代表的早已不是貧窮低檔，它是一種健康的生活方式，是一種對生活更高層次的追求，”笑“無非就是一種幸福感的體現，試問，又有什么比健康更能讓人感受愉悅呢？

　　一輛看起來拉風的四輪豪車和一輛性能的自行車，如果從健康的角度考量，能給人帶來歡笑的必然是自行車。

　　二．R2:四輪豪車VS自行車，誰更有腔調？

　　豪車的車標，看一眼你就能脫口而出：寶馬、奔馳、凱迪拉克、法拉利……甚至于還能隨口說出那么一段品牌趣事，為什么人對汽車、對房產如此熱衷，而對自行車的真正價值卻更多地是無知呢？究其實，就是國人觀念的嚴重滯后所致！發達的人騎車，發展中的人開車，這是形容一種經濟發展的狀況。自行車，是一種進步的標志，騎車，是人士的一種生活方式。他們不再開車上下班，而是選擇騎車，除了環保，還可以鍛煉身體。

　　別再說寶馬出到幾系了，還是請你說出幾個五個以上的自行車品牌吧。啞口無言了吧？沒有關系。近年來，騎行作為一種低碳環保、綠色健康的生活方式，日漸被人們接受。低碳環保出行不僅在歐洲盛行，在，越來越多的城市也在積極倡導綠色出行，推進城市綠道建設，大力推廣騎行。國內許多城市已成立了一定規模的車友俱樂部、自行車論壇或協會，組織騎行活動，推廣騎行文化。

　　隨著經濟的不斷發展，諸多高端甚至較好自行車品牌都陸續進入市場，這些高端品牌的自行車售價從幾千到幾萬不等，它們的消費者是一群有經濟基礎、追求生活品質和身體健康為訴求的群體，隨著國人對健康的日益重視，這個群體在正不斷擴大。如今，自行車已經成為了一種時尚和身份的象征。騎車，也是有品位人的一種健康生活方式。

　　。全世界較好自行車品牌MARMOT土撥鼠由美國高端自行車品牌CANNONDALE前任總裁等人聯合創立，堪稱自行車界的法拉利。

　　MARMOT土撥鼠自行車公司是全世界較好的自行車制造商，是目前世界上生產運動型自行車系統化的自行車品牌之一。MARMOT土撥鼠公司生產的產品主要為高端自行車及相關零部件。

　　MARMOT是一家敢于創立的公司，所以一直以來，MARMOT土撥鼠公司投入了大量的人力、物力用于新產品的開發和研制。其公司于2009年在美國華盛頓研發出全世界優先臺27.5寸/650B整車，卻由此引爆了自行車界的二次。由于該車型具有能使自行車發揮優佳的操控性、穩定性、功能性以及優佳的性能，自此，自行車界新的輪徑正式到來，各大品牌紛紛效仿開發該尺寸整車，27.5寸/650B整車逐漸成為自行車市場主流產品。“MARMOT土撥鼠自行車”著力在世界范圍內，引導運動自行車消費觀念，影響運動自行車消費行為，培育運動健康自行車消費文化。

　　如果你真正懂得自行車的話，那么您就能理解為何一個騎著十幾萬MARMOT土撥鼠自行車的男人能讓我一個女神朋友整整惦記了一年，而一個開著十幾萬寶馬的所謂豪哥卻不值一提呢？同樣擦肩而過的路上，你又會記住誰？

　　綜上所述，寶馬VS自行車，自行車更任性！無論是從健康、價格還是內涵來說，一輛性能、外形炫酷、功能全面的自行車能夠帶給人的愉悅體驗都是寶馬所無法企及的。

　　再說到價值觀這個話題上，也再一次說明了，人的追求不能僅僅只停留在膚淺的表面，任何事都是變化著的，只有建立正確、符合社會邏輯的價值觀，才能在紛繁的人生選擇中，把握好屬于自己的幸福價值。