近日，寶沃汽車(chē)易主之后廣告首 次亮相，推出汽車(chē)新零售模式，主打1成首付，3天免費(fèi)深度試駕、90天無(wú)理由退車(chē)，后兩項(xiàng)服務(wù)更是全行業(yè)首見(jiàn)。讓用戶(hù)“敢試”“敢買(mǎi)”“敢退”，降低用戶(hù)決策成本，讓購(gòu)車(chē)用車(chē)變得更輕松。

90天無(wú)理由退車(chē)

傳統(tǒng)購(gòu)車(chē)體驗(yàn)中，從選車(chē)、試駕到提車(chē)，用戶(hù)與愛(ài)車(chē)難有充分的時(shí)間接觸。對(duì)于動(dòng)輒十萬(wàn)甚至數(shù)十萬(wàn)的資產(chǎn)購(gòu)置來(lái)講，要立即決策，因信息不對(duì)稱(chēng)造成的決策成本居高不下，購(gòu)買(mǎi)后無(wú)法退車(chē)，機(jī)會(huì)成本畸高。據(jù)各大汽車(chē)論壇顯示，因不能充分了解汽車(chē)性能“買(mǎi)錯(cuò)車(chē)”而后悔的用戶(hù)不在少數(shù)。

神州寶沃汽車(chē)新零售平臺(tái)為用戶(hù)提供了一套全新的解決方案：3天免費(fèi)試駕、90天無(wú)理由退車(chē)。用戶(hù)若有購(gòu)車(chē)意愿可免費(fèi)體驗(yàn)3天，而目前市場(chǎng)中試駕多為固定時(shí)間、固定線(xiàn)路，時(shí)間通常在半小時(shí)內(nèi)。另外，90天無(wú)理由退車(chē)也開(kāi)創(chuàng)了汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)的先河。在傳統(tǒng)4S店購(gòu)車(chē)中，汽車(chē)一旦銷(xiāo)售，如無(wú)重大質(zhì)量問(wèn)題，則不可退車(chē)。近年來(lái)，一些純線(xiàn)上平臺(tái)曾打出7天無(wú)理由退車(chē)的口號(hào)，但實(shí)際落地往往打折甚至有名無(wú)實(shí)。寶沃長(zhǎng)達(dá)90天的“猶豫期”，給用戶(hù)少有的創(chuàng)立體驗(yàn)。

“千城萬(wàn)店”渠道下沉體驗(yàn)便捷

為進(jìn)一步降低用戶(hù)購(gòu)車(chē)門(mén)檻，除3天免費(fèi)試駕、90天無(wú)理由退車(chē)等創(chuàng)立服務(wù)外，寶沃汽車(chē)新零售給出的購(gòu)車(chē)首付比例遠(yuǎn)低于4S店，低可至1成。在付款方式上，平臺(tái)提供了長(zhǎng)達(dá)48個(gè)月的分期付款方案。

傳統(tǒng)4S店多為“前院后廠(chǎng)”的大店模式，設(shè)在遠(yuǎn)離用戶(hù)的郊區(qū)，而非貼近用戶(hù)的城市生活區(qū)，購(gòu)車(chē)體驗(yàn)、維修保養(yǎng)需要“長(zhǎng)途跋涉”，耗時(shí)耗力。寶沃汽車(chē)新零售打破傳統(tǒng)模式，將門(mén)店分為品牌旗艦店、授權(quán)專(zhuān)營(yíng)店和特約銷(xiāo)售點(diǎn)等零售網(wǎng)點(diǎn)，走進(jìn)商圈和社區(qū)，貼近用戶(hù)，節(jié)省用戶(hù)時(shí)間和金錢(qián)成本。今年1月8日，在神州優(yōu)車(chē)與寶沃汽車(chē)“新零售新紀(jì)元”的戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上，“千城萬(wàn)店”計(jì)劃正式啟動(dòng)，目前正在全國(guó)范圍大量招商。