越來越多的人關(guān)注洗車模式的定位，但由于受行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的限制，很多人都對模式存著很大的困惑，到底是什么樣的洗車模式，才能適應(yīng)市場發(fā)展和需求。 歐德巴斯將積累這么多年國內(nèi)和國外的洗車經(jīng)驗(yàn)，跟大家進(jìn)行分享。

　　歐德巴斯這幾年走訪了很多美國和德國等歐美系統(tǒng)化化洗車中心狀況，并且實(shí)時監(jiān)控洗車系統(tǒng)的使用運(yùn)行狀況。

　　我們在把目光放到國內(nèi)的市場狀況，目前國內(nèi)市場集中到幾個  1、高端的精細(xì)模式：這種模式是主要針對高端豪華車輛推出的一種“昂貴”服務(wù)，價位從5優(yōu)惠到400-50優(yōu)惠不等，只是集中到一些高端的店面里，但絕大部分不是普通消費(fèi)者的“菜”，至于以后能走多遠(yuǎn)，看市場的發(fā)展?fàn)顩r。

　　2、配有電腦洗車設(shè)備配套的洗車模式，更多的汽車服務(wù)綜合店面，4S店等更加一廂情愿把洗車作為一種吸引和招攬客戶的手段，是吸引客戶做其他的服務(wù)的媒體，來解決現(xiàn)在他們現(xiàn)在出現(xiàn)的問題，但由于洗車的不專業(yè)性，場地限制，人員配備多原因，也是一塊雞肋，“食之無味，去之可惜”， 不能解決現(xiàn)在綜合汽車服務(wù)店面的根源問題。

　　3、 現(xiàn)在更多的人愿意用互聯(lián)網(wǎng)思維考慮商業(yè)問題，上門洗車也在這種思維的影響下，孵化出來。這種洗車模式更多的適用于一、二線交通比較擁堵的城市，就北京來說，尤其在周六、日期間，北京交通更顯擁堵，客戶洗車的消費(fèi)半徑就會越來越小。上門洗車這種模式打破了市場的常規(guī)消費(fèi)半徑，直接在客戶家里服務(wù)。這種模式只能作為一，二線這樣大城市洗車中心的補(bǔ)充。 但存在大的問題，是洗車干凈程度，洗完用水處理，配套人員過高，洗車吞吐能力受很大的限制。

　　4.、小門臉清洗模式，由于洗車行業(yè)門檻比較低，任意拿個幾個水桶和毛巾就可以洗車，洗車不正規(guī)，更加容易傷害車漆。因?yàn)檫@種洗車模式成本更低，所以這種清洗模式在行業(yè)中存在多的模式，但同時也給城市環(huán)境帶來了，臟、亂、差。目前對水資源的控制越來越嚴(yán)格和市場上專業(yè)化。

　　以上是洗車行業(yè)基本的洗車模式，試問哪種清洗模式更加適應(yīng)市場的需求？這需要客戶您在選擇洗車設(shè)備前須做好大量的市場調(diào)研和提前定位洗車模式，這樣可以大限度的避免加盟浪費(fèi)。