據國際名氣商業機構估測，物流市場每年的潛量約為200億人民幣，其中上海約占16億，而且在未來的10年內，仍將以每年20-30%的速度持續增加。同時，根據WTO協議規定，物流市場正向國際資本逐步放開，各大國際物流公司已開始掙搶這一巨大蛋糕。 然而，面對如此誘人的市場，一直躊躇滿志的民營物流公司卻越來越感到步履維艱。

　　其實不難理解，市場競爭永遠都是優勝劣汰。在激烈的市場競爭中，由于中小型民營物流公司顯而易見的劣勢，直接造成了其目前“業務上不去，成本下不來”的生存困境。 一方面，業務越來越難做，相互壓價幾乎成了爭取業務的主要手段。

　　由于物流行業的特殊性，人員成本、管理成本、賠償成本、折扣成本、物料成本、發貨成本等各類成本居高不下。因此，大多數民營物流公司一直處于微利甚至虧損狀態。不在競爭中提高，就在競爭中滅亡。 對于任何一家有抱負的民營物流公司 而言，“如何提高競爭力”無疑成了當前緊迫的問題。 那么，如何提高民營物流公司的競爭力呢？根據其現狀對癥下藥，市場戰略定位應該是“上業務，降成本? 如何上業務？核心思想是“內外兩手抓”——內抓服務質量，外抓品牌推廣；如何降成本？ 核心思想是“成本管理”?？梢哉f， 正是因為服務質量不佳、品牌推廣疲軟、成本管理缺乏三方面的問題，直接導致了中小型民營快遞公司難以發展。 客觀地講，很多快遞公司已經逐步意識到了上述問題，也采取了相應的措施進行改善，但還是不理想。

　　如何從根本上解決這三個方面的問題呢？

　　單獨的途徑是服務模式的革新，即淘汰單一、低效、隨意的傳統物流服務模式，建立網絡化、信息化、品牌化的新服務模式，全面提升服務質量，加強品牌推廣，完善成本管理，從而提升核心競爭力。然而，問題又來了：如何建立呢？資金、技術、人才、品牌、戰略從何而來？誠哉斯言。

　　實踐說明，加盟物流公司是目前創業的優佳選擇。